|
Главная | О журнале | Архив | Ред совет | Авторам | Контакты |
|
|
|
2012 №4 |
|
Главные темы номера
|
|
СодержаниеВ.П. Червинский Получены уравнения движения колесной пары в поперечной плоскости под действием сил упругого скольжения в форме уравнений с периодическими коэффициентами, также явно зависящими от параметров. Л.В. Панкратов Получены соотношения для вычислений параметров линейной модели системы автоматического управления по отклонению, оптимизирующие форму переходного процесса и повышающие точность реализации заданного значения регулируемой величины. Рассмотрены переходные процессы в нелинейной модели с ограничением по мощности исполнительного устройства САУ. Представлен полиномиальный закон, обеспечивающий плавное изменение воздействия на объект управления. Х.Т. Туранов, Н.В. Власова, О.Ю. Чуйкова Изложены результаты обобщенной модели силового взаимодействия пар трения в пружинно-фрикционном аппарате грузового вагона. Получены аналитические формулы для определения реакции связей в зависимости от геометрических параметров (углов наклонов контактируемых поверхностей) пар трения в пружинно-фрикционном аппарате грузового вагона. Е.А. Кремнев Рассмотрены причины возникновения контактно-усталостных дефектов (коды 10, 11 и др.) в головке рельса на прямых участках железнодорожного пути вследствие ударного воздействия колеса на рельс. Предложены меры по увеличению ресурса рельса, повышению его надежности и уменьшению числа отказов по данным дефектам. А.В. Сычева Проведена классификация инженерно-геологических факторов, поставлена и решена задача дисперсионного анализа оценки значимости каждого фактора по степени влияния на показатель оценивающий состояние железнодорожного пути на основе анализа и систематизации отчетных данных формы ПУ 32 показаний вагонов путеизмерителей железных дорог ОАО "РЖД". Л.Н. Иванкова, И.С. Бондаренко Выполнены расчеты и произведена оценка влияния радиусов надвижной и спускной частей, крутизны уклона надвижной части сортировочной горки на перерабатывающую способность. А.С. Гершвальд Предложена математическая постановка задачи прикрепления локомотивов к поездам с формированием плана, оптимального по критерию обеспечения максимального числа поездов локомотивами с ограничениями по срокам прибытия их на станции технического обслуживания. Предложен алгоритм решения задачи с использованием метода комбинаторного программирования. М.В. Грязнов, А.А. Адувалин Предложены методические рекомендации по резервированию автомобильных шин с целью повышения надежности транспортного процесса, исключая наращивание складских запасов. Представлена новая методика расчета норм расхода автошин, основанная на зависимости их ресурсного пробега от квалификации водителей. Экономический эффект от реализации предлагаемых рекомендаций рассчитан на примере действующего автотранспортного предприятия. П.А. Козлов, О.В. Осокин Предложена модель для автоматизированного расчёта оптимальной схемы оборота поездных локомотивов на базе динамической транспортной задачи. В.П. Смирнов, В.В. Лексаков, Д.В. Шарапов, Е.Г. Кармаданов Рассмотрены методики определения скорости теплового старения и ресурса изоляции тяговых электродвигателей и асинхронных вспомогательных машин электровозов, основанные на зависимости скорости химических реакций изоляции от температуры. И.Ю. Крошечкина, Н.И. Зубрев, В.А. Аксёнов Проанализирована возможность использования природных сорбентов, биопрепаратов и их сочетаний для снижения бактериального загрязнения почв полосы отвода железнодорожных магистралей. Проведена оценка токсичности реагентов по отношению к грамположительным и грамотрицательным колониям микроорганизмов Полученные результаты доказали возможность использования биопрепарата флавобактерин для восстановления санитарного состояния почв. В.А. Аксёнов, А.Г. Холодов, А.М. Завьялов Рассмотрены новые методы исследования профессиональных рисков, являющихся неотъемлемой частью любого технологического процесса с участием человека. А.Ф. Демьяненко Предложена методика разработки проекта системы экологического менеджмента в иерархических организационных структурах на базе требований стандарта ГОСТ Р ИСО 14001-2007. М.А. Журавлева, Н.И. Зубрев Рассмотрено распределение тяжелых металлов вдоль двух участков железной дороги Юго-Восточного округа Москвы. Выявлено уменьшение степени загрязнения при удалении от железной дороги вне зависимости от расположения промышленных предприятий, расположенных вдоль полосы отвода, пересечения с Малым кольцом МЖД и автомагистралями. В.В. Бугреев Одной из первых, кризис ощутила сфера строительства, реализующая инвестиционные программы, требующие значительных финансовых средств, а также их стабильного и ритмичного поступления. Последствия кризиса оказались для строительной отрасли наиболее ощутимыми. В статье произведена оценка перспектив строительного сектора и определены пути развития отрасли в целом и транспортной инфраструктуры в частности. Г. Гонзалез Лучинин, Я.Г. Кононова Рассмотрена возможность соединения концепции бережливого производства и информационных систем управления. Приведены различия и места соприкосновения, дана оценка совместимости управленческих подходов. К.А. Сергеев, М.П. Козлов, В.А. Котуранов Рассмотрены вопросы инновационных технических решений в вагоностроении. Приведены показатели инновационности технических решений по вагонам, имеющие численную оценку и определяющие эффективность и безопасность этого вида подвижного состава железных дорог. |
|